|

Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş.
|
ŞİRKET ADI |
Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş. |
|
ŞİRKET ADRESİ |
Kemankeş Cad.Merkez Han No:32 34425 Karaköy/İstanbul |
|
ŞİRKET TEL. / FAX |
Tel. 0212 251 50 00 (20 hat) Faks:
0212 249 53 91 |
|
GENEL MÜDÜR |
Burhan KÜLÜNK |
|
FAALİYET ALANI |
Liman ve tersanecilik hizmetleri |
|
KAPSAMA ALINMA TARİHİ |
Bakanlar Kurulu’nun 10/08/1993 tarih ve 93/4693 sayılı
Kararı |
|
SERMAYESİ |
220.948.300.00 TL olup,
131.015.736,92 TL’si ödenmiştir.
(89.932,563,08 ödenmemiş) |
|
SERMAYE DAĞILIMI |
% 100 T.C Başbakanlık Özelleştirme İdaresi Başkanlığı |
|
NET SATIŞLAR (2011) |
8.964.772,09.TL. |
|
KAR / ZARAR (2011) |
(28.022.547,91)TL. |
|
ÖZELLEŞTİRME STRATEJİSİ |
Varlıkların, işletmelerin, işletme birimleri ile diğer
mal ve hizmet üretim birimlerinin ayrı ayrı ve/veya
birlikte satış, kiralama, işletme hakkının verilmesi,
mülkiyetin gayri ayni haklarının tesisi, işin gereğine
uygun sair hukuki tasarruflar yöntemlerinin biri veya
birkaçının ayrı ayrı veya birlikte uygulanması. |
|
TOPLAM PERSONEL SAYISI |
486 kişi (kapsamiçi 419, kapsamdışı 67) (03/2012) |
|
ÖZELLEŞTİRME ÇALIŞMALARI |
Limanlar
1997 yılında Tekirdağ, Rize, Ordu, Sinop, Giresun ve
Hopa Limanları
1998 yılında Antalya Limanı
2000 yılında Marmaris ve Alanya Limanları
2003 yılında Çeşme, Kuşadası, Trabzon ve Dikili
Limanları
30 yıl süre ile “işletme hakkının verilmesi” yöntemi ile
özelleştirilmiştir.
T.Gemi Sanayi A.Ş. birleşmesi
14.5.2002 tarihi itibariyle Türkiye Gemi Sanayii A.Ş.’nin
tüzel kişiliği sona erdirilerek, TDİ ile
birleştirilmiştir.
Denizyolları İşletmesi
Denizyolları İşletmesi bünyesindeki M/F Samsun, M/F
Ankara Feribotlarıyla M/S Karadeniz Gemisinin müstakil
olarak “satış” yöntemi ile özelleştirme ihaleleri
02.12.2004 tarih ve 2004/115 sayılı Özelleştirme Yüksek
Kurulu (ÖYK) Kararı ile onaylanmış olup, 28.12.2004 ve
03.01.2005 tarihlerinde satış sözleşmeleri
imzalanmıştır.
İşletme bünyesindeki tüm gemilerin özelleştirme işlemi
tamamlanmış olduğundan Denizyolları İşletmesinin
halihazırda faaliyeti bulunmamaktadır.
Şehirhatları İşletmesi
ÖYK’nın 31.01.2005 tarih, 2005/03 sayılı ve 07.03.2005
tarih, 2005/31 sayılı Kararları ile TDİ’nin Şehirhatları
İşletmesi ve Denizyolları İşletmesine ait İstanbul İli
ve Marmara Denizindeki bazı hatlarda faaliyet gösterdiği
yolcu ve araç taşıma hizmetlerinin, bu hizmetlerde
kullanılan deniz vasıtalarının, bu hatlarda bulunan
iskelerin ve Haliç Tersanesinin İstanbul Büyükşehir
Belediyesine devrine karar vermiştir. Bu çerçevede
31.03.2005 tarihinde devir teslim işlemleri
gerçekleştirilmiştir. Haliç Tersanesine ilişkin olarak
taraflar arasında yapılan ek protokol ile tersane 3 yıl
süreyle TDİ tarafından işletilmiş ve 31.03.2008
tarihinde Belediyeye devredilmiştir.
İşletme bünyesinde kalan son bölge olan Çanakkale İli ve
çevresindeki Şehirhatları hizmetlerinin de ÖYK’nın
24.07.2006 tarih ve 2006/60 sayılı Kararı çerçevesinde
15.08.2006 tarihinde Çanakkale İl Özel İdaresine
devredilmesi neticesinde TDİ Şehirhatları İşletmesinin
faaliyeti kalmamıştır.
Kılavuzluk ve Römorkaj Hizmetleri
Kılavuzluk ve Römorkajlık Hizmetleri 04.05.2010 tarih ve
2010/29 sayılı ÖYK kararı ile Kıyı Emniyeti Genel
Müdürlüğü’ne 823 personeli ile birlikte devredilmiştir.
Salıpazarı Kruvaziyer Limanı
Ülkemizin en önemli ve İstanbul’un tek kruvaziyer limanı
olan Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş.’ye ait İstanbul
Salıpazarı Limanı’nın, geri planındaki tarihi ve doğal
değerlerin de öne çıkarılarak, çağdaş limancılığın
gereklerine göre işletilen ve bir kültür başkenti olan
İstanbul’a yakışır bir kruvaziyer liman haline
getirilmesi hedeflenmektedir.
Bu çerçevede, 2010 tarihinde İdaremiz ile Danışmanlık
Sözleşmesi imzalanan EFG İstanbul Menkul Değ. A.Ş. / Mag
Mühendislik Hizm. Ltd. Şti./ İşmen Hukuk Bürosu
Konsorsiyumu ile birlikte çalışmalara başlanılmış olup,
2012 yılı içerisinde ihaleye çıkılması planlanmaktadır
ÖYK’nın 02.03.2012 tarih ve 2012/34 sayılı Kararı ile
Tekirdağ Limanı’nın İşletme Hakkı Sözleşmesi feshedilmiş
ve TDİ tarafından geri alınmıştır.
Güllük ve Kuzu Limanlarının Yat Limanı olarak
fonksiyonlandırılarak değerlendirilmesi amacıyla Kıyı
Mühendisliği Etüdleri devam etmektedir.
|
|
NOT |
|
|
Şirket |
Payı % |
Bulunduğu İl |
Faaliyet Alanı |
|
Bağlı ortaklıkları (2) |
|
Marmara Inc. (Tasfiye
halinde) |
100,00 |
New Jersey, ABD |
Nakliye, kara-hava gümrük komisyonculuğu, gemi, yük ve
yolcu taşıma acenteciliği |
|
Kıbrıs Türk Denizcilik Ltd. Şti. |
51,00 |
Gazimağusa, KKTC |
Navlun ve acentecilik hizmetleri |
|
İştirakleri (16) |
|
MESBAŞ Mersin Serbest Bölge İşleticisi A.Ş. |
21,26 |
Mersin |
Serbest Bölge işletmeciliği |
|
TRANSBAŞ Trabzon Serbest Bölge İşleticisi A.Ş. |
4,63 |
Trabzon |
Serbest Bölge işletmeciliği |
|
Riport Yatırım Rize Limanı A.Ş.(1) |
0,00002 |
Rize (Gn. Md. İstanbul) |
Liman işletmeciliği |
|
Çakıroğlu Giresun Liman İşl. A.Ş. (1) |
0,0002 |
Giresun (Gn. Md. İstanbul) |
Liman işletmeciliği |
|
Çakıroğlu Ordu Liman İşl. A.Ş. (1) |
0,0002 |
Ordu (Gn. Md. İstanbul) |
Liman işletmeciliği |
|
Çakıroğlu Sinop Liman İşl. A.Ş. (1) |
0,0002 |
Sinop (Gn. Md. İstanbul) |
Liman işletmeciliği |
|
Ortadoğu Antalya Liman İşl. A.Ş. (1) |
0,00002 |
Antalya |
Liman işletmeciliği |
|
Alanya Liman İşl. Deniz. Turizm Tic. San. A.Ş.(1) |
0,000005 |
Alanya, Antalya |
Liman işletmeciliği |
|
Akport Tekirdağ Liman İşl. A.Ş.(1) |
0,00 |
Tekirdağ |
Liman işletmeciliği |
|
Hopa Park Denizcilik Liman İş. A.Ş.(1) |
0,00 |
Hopa, Artvin |
Liman işletmeciliği |
|
Türkiye Kalkınma Bankası A.Ş. |
0,00000002 |
Ankara |
Bankacılık |
|
Marmaris Liman İşl. A.Ş.(1) |
0,000000080 |
Marmaris, Muğla |
Liman işletmeciliği |
|
İstanbul Liman Müdürlüğü |
|
Salıpazarı Limanı |
|
İstanbul |
Kruvaziyer
Liman işletmeciliği |
|
Kabatepe(2) |
|
Çanakkale |
|
|
Güllük limanı (2) |
|
Muğla |
|
|
Gökçeada – Kuzu ve Uğurlu Limanları |
|
Çanakkale |
|
|
Tekirdağ Limanı |
|
Tekirdağ |
|
|
Tersane Müdürlüğü |
|
-Camialtı Tersanesi |
|
İstanbul |
Tersanecilik hizmetleri |
(1)Özelleştirme sonrası işletme devir şartları sebebiyle
oluşan iştirak payıdır.
(2)Faaliyeti bulunmamaktadır.
|
|
|
|